Тюнинг двигателя своими руками

  На фото двигатель.


  Дальше переходим к впускному коллектору, объем которого является определяющим во многом для работы двигателя. Идеальное решение – имплантировать впускной ресивер. Это, в свою очередь, приведет не только к качественному наполнению цилиндров воздухом, но и благодаря выравниванию воздушного потока при впуске, сгладит его пульсацию. Регулировать мощность можно также, изменив длину патрубков. Таким образом, удлиненные патрубки обеспечат рост крутящего момента на низах, а короткие – подтянут его на средних/высоких оборотах. Не следует забывать, применение ресивера и изменение длины патрубков требует дополнительной настройки фазы газораспределения. Далее тюнинг двигателя ВАЗ 2110 своими руками переходит на следующий самый сложный этап – настройка газораспределительного механизма. ...

Читать больше, или Посмотреть Видео.


  Если Вас интересуют не только вопросы тюнинг двигателя, своими руками - возможно, много интересного Вы сможете найти в категории: Тюнинг двигателя, или перейти в раздел Тюнинг легковых автомобилей, чтобы узнать что можно и как лучше сделать.


Для добавления комментария:
[ Регистрация | Вход ]