Тюнинг двигателя
Подборка фото материалов по тюнингу, замене и переделке двигателей. Установка фильтров нулевого сопротивления, двухвальных головок, увеличение обьёма двигателя и установка турбонаддувов. Всё что можно посмотреть на фотографиях, картинках, схемах и чертежах для самостоятельного тюнинга двигателя или замены двигателя на отечественных автомобилях на двигатели от иномарок.
Приятного просмотра!
Отечественный авто с двигателем от иномарки
Следствием серъёзного подхода при тюнинге отечественных автомобилей является замена двигателя на мотор от иномарки. При этом ни что не мешает ещё и сделать тюнинг такому двигателю.
Подробнее
Двигатель после тюнинга - ВАЗ классика
Тюнинг двигателя на классических Жигулях (ВАЗ 2101- 21011, Ваз-2105 -2107, Ваз 2103 - 2106). На двигатель был установлен стальной коленвал, титановые шатуны и спортивные кованные порш...
Подробнее
Тюнинг двигателя своими руками
Топливно-воздушная смесь, а именно ее количественно-качественный состав является одним из самых важных компонентов работы двигателя. Всем известно, что сам бензин в обычном жидком сос...
Подробнее
Тюнинг двигателей на классике
Градусы которые увидите на транспортире, нужно сложить с теми, которые были получены во время первого измерения, и добавить к этому 180 гр. - получается рабочая фаза впускного клапана...
Подробнее
Что такое тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателя автомобиля означает его усовершенствование и делится на три уровня.
Первый уровень. Здесь с автомобиля снимают контроллер и, используя программатор, записывают...
Подробнее
Увеличение объема двигателя
Объем силового агрегата определяется величиной хода и диаметром поршня. У некоторых двигателей ВАЗ ход поршня 71 мм, а диаметр – 82 мм при длине шатуна 121 мм. Объем данного двигателя...
Подробнее
Тюнинг и форсировка двигателя
Тюнинг двигателя является одной из самых главных операций в тюнинге автомобиля. Ведь тюнинг и форсировка двигателя определяет мощность двигателя автомобиля, а значит и его динамически...
Подробнее
Тюнинг двигателя своими руками
Дальше переходим к впускному коллектору, объем которого является определяющим во многом для работы двигателя. Идеальное решение – имплантировать впускной ресивер. Это, в свою очередь,...
Подробнее
Посмотреть остальные материалы по теме Тюнинг двигателя: 1-8 9-14
в разделе Тюнинг легковых автомобилей.
Возможно Вам будет интересно посмотреть:
